一凡剛在會(huì)議桌鋪開1500輛腳踏車采購方案，負(fù)責(zé)南部代理統(tǒng)籌的明軒就忍不住開口，指尖點(diǎn)著方案上的數(shù)字：「凡哥，咱們目前專職配送員才210人，一次X投1500輛，剩下的1200多輛豈不是要堆在那兒落灰？而且現(xiàn)在沒手機(jī)掃碼，共享車怎麼管都是問題，別到時(shí)候車丟了、壞了，錢花了還落埋怨。

        會(huì)議室里的議論聲頓時(shí)起來，有人附和“成本太高”，有人擔(dān)心“管理跟不上”。一凡卻沒急著解釋，而是從文件夾里cH0U出兩張紙——一張是校園調(diào)查問卷，另一張是學(xué)生會(huì)合作意向書，推到眾人面前：“大家擔(dān)心的''''''''閑置''''''''和''''''''管理''''''''，其實(shí)是咱們能b別人多走一步的機(jī)會(huì)。這1500輛腳踏送車，其實(shí)是咱們能b別人多走一步的機(jī)會(huì)。這1500輛腳踏送車，”外咱們能b別人多走一步的機(jī)會(huì)。這1500輛腳踏車，”外咱們能b別人多走一步的機(jī)會(huì)。這1500輛腳踏送車，其實(shí)是咱們能b別人多走一步的機(jī)會(huì)。這1500輛腳踏送車，。校園共享''''''''雙線復(fù)用，沒掃碼就靠學(xué)生會(huì)人工登記，既補(bǔ)配送短板，又抓校園剛需，還能幫代理把服務(wù)版圖擴(kuò)得更大。

        一、破局關(guān)鍵：1500輛的「智慧拆分」——不浪費(fèi)一輛車，不浪費(fèi)一次機(jī)會(huì)

        「先算筆明白帳。」一凡拿起調(diào)查問卷，指著數(shù)據(jù)，「咱們問了高雄、臺(tái)南5所高校的1200名學(xué)生，83%的人都有''''''''臨時(shí)缺車''''''''的困擾——成大校區(qū)跨3個(gè)街區(qū)，早八趕課圈走快了要18分鐘，有學(xué)生也不想走分鐘。

        他把1500輛的分配邏輯拆解得清清楚楚：

        700輛「外送專屬車」：抓牢配送核心效率

        全選高碳鋼車架、加厚防滑胎的耐用款，噴上「聊聊外送」綠sE標(biāo)識(shí)和專屬編號(hào)，每輛對(duì)應(yīng)1名專職配送員，簽訂《工具使用協(xié)議》——明確為「配送員離職需由元“車輛維護(hù)費(fèi)”，讓配送員更Ai惜工具?！钢捌翓|科大的配送員小陳，靠走路送單，日均超時(shí)6單，上個(gè)月摔了一跤還賠了3份便當(dāng)。有了專屬車，他上周日均舉量從28單漲到42單，超時(shí)率直接降到2%。」一凡汽車承諾分鐘必達(dá)''''''''的底氣。

        800輛「校園共享車」：抓牢學(xué)生剛需

        選簡約款但同樣耐造的車型，只貼安全反光條和「聊聊便民共享」字樣，不做明顯商業(yè)標(biāo)識(shí)，避免學(xué)生反感?！笧槭颤N留800輛？因?yàn)槊克咝５挠密嚫叻宀灰粯印纱笤绨恕⑼砭攀歉叻?，逢甲大學(xué)周末外出購物的學(xué)生多，800輛能分批次投，先在2所試點(diǎn)校各投200輛，剩下的400輛根據(jù)試點(diǎn)數(shù)據(jù)補(bǔ)，絕不會(huì)堆著浪費(fèi)。」

        二、管理閉環(huán)：無掃碼時(shí)代的「校園協(xié)同」—學(xué)生會(huì)+代理，1+1>2

        「沒手機(jī)掃碼，就用人工登記+雙向負(fù)責(zé)的笨辦法，但笨辦法最可靠。」一凡拿出學(xué)生會(huì)合作意向書，「高雄應(yīng)科、臺(tái)南成大的學(xué)生會(huì)已經(jīng)明確愿意合作，他們出3-5名志愿者，咱們出資源，分工清楚?！?br>
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